名古屋 → 下吕温泉 → 飞驒高山 → 白川乡 → 金泽 → 富山 → 立山黑部 → 松本 → 上高地 → 名古屋
整体框架先定死，后面所有安排都围绕这几条展开。
| 项目 | 明细 | 参考金额（人民币） |
|---|---|---|
| 住宿 10–11 晚 | 商务酒店/青旅 300–450 元/晚 | 3,300 – 4,900 元 |
| 温泉旅馆（可选） | 下吕一泊二食单人 | +600 – 1,200 元 |
| 境内交通 | 全程车票合计约 ¥46,000–50,000 | 约 2,300 – 2,500 元 |
| 餐饮 | 120–200 元/天 × 12 天 | 1,500 – 2,400 元 |
| 门票杂项 | 兼六园、松本城、缆车已含在交通里 | 约 300 – 600 元 |
| 合计 | 不含温泉夜 | 约 7,400 – 10,400 元 |
汇率按 100 日元 ≈ 5.0 元估算，出行前以实时汇率为准。所有票价为参考区间，可能微调。
点击地图上的城市或下方列表，查看详情卡片（景点 / 住宿 / 美食 / 交通 / 穿搭）。评分为针对本次「秋季·独行·公共交通」行程的个性化评分，不是通用评分。
按天给出游览内容、住宿地点和城际交通。温泉之夜是可选项，切换后 D2–D3 自动调整，D4 起两个版本相同。
城际区间、参考班次与票价。日本公共交通准点率高，但巴士与山区路线务必以官网当日信息为准。
| 区间 | 方式 | 耗时 | 参考票价 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 中部机场 → 名古屋 | 名铁 μSKY / 特急 | 28–37 分 | ¥1,050–1,480 | μSKY 全席指定，出闸即买 |
| 名古屋 → 下吕 | JR 特急「飞驒」 | 约 1h35m | 约 ¥4,800 | 右侧靠窗看飞驒川溪谷 |
| 下吕 → 高山 | JR 特急 / 普通 | 45m / 1h | ¥2,400 / ¥990 | 赶时间坐特急，不赶就普通车 |
| 名古屋 → 高山（直达） | JR 特急「飞驒」 | 约 2h25m | 约 ¥6,140 | 跳过温泉版 D2 使用 |
| 高山 → 白川乡 | 浓飞巴士 | 50 分 | ¥2,600 | 预约制，红叶季提前订 |
| 白川乡 → 金泽 | 浓飞/北铁巴士 | 约 1h20m | ¥2,600 | 预约制，行李可寄存白川乡巴士站 |
| 金泽 → 富山 | 北陆新干线 | 23 分 | 约 ¥3,390（自由席约 ¥2,860） | 班次密集，随到随走 |
| 富山 → 信浓大町 | 立山黑部阿尔卑斯路线 | 纯乘车约 4h，含游览 8–9h | 套票约 ¥13,000–14,500 | 单向穿越，详见下方分解 |
| 信浓大町 → 松本 | JR 大糸线 | 约 1h | 约 ¥680 | 普通车，班次约每小时1班 |
| 松本 ⇄ 上高地 | 松本电铁 + 阿尔卑斯巴士 | 单程约 1h40m | 往返套票约 ¥4,600–5,300 | 上高地全年禁私家车，巴士是唯一方式 |
| 松本 → 名古屋 | JR 特急「信浓」 | 约 2h05m | 约 ¥6,140 | 约每小时1班，木曾谷段风景很好 |
| 名古屋 → 中部机场 | 名铁 | 28–37 分 | ¥1,050–1,480 | 留足 2.5h 到机场 |
| 段 | 交通工具 | 耗时 | 看点 |
|---|---|---|---|
| 电铁富山 → 立山 | 富山地方铁道 | 约 65 分 | 建议乘 7:00 前后早班车 |
| 立山 → 美女平 | 登山缆车 | 7 分 | 开始爬升 |
| 美女平 → 室堂 | 高原巴士 | 50 分 | 沿途红叶层林，弥陀原湿原 |
| 室堂（停留 2–3h） | 徒步 | — | 海拔2450m，御库里池环线约1h，10月初红叶+可能初雪 |
| 室堂 → 大观峰 | 隧道电气巴士 | 10 分 | 穿立山主峰而过 |
| 大观峰 → 黑部平 | 空中缆车 | 7 分 | 无支柱索道，俯瞰黑部湖红叶（精华） |
| 黑部平 → 黑部湖 | 地下缆车 | 5 分 | — |
| 黑部湖 → 黑部大坝 | 徒步 | 15 分 | 大坝观景台，10月中旬前通常仍有观光泄洪 |
| 黑部大坝 → 扇泽 | 电气巴士 | 16 分 | — |
| 扇泽 → 信浓大町 | 路线巴士 | 40 分 | 接 JR 大糸线到松本 |
名古屋发：约 8:43 / 9:38 / 10:48 / 12:00 / 14:48 …大致每 1–2 小时一班。建议 D2 乘 9 点前后班次，中午前到下吕。
高山浓飞巴士中心发：约 7:50 / 8:50 / 9:50 / 10:50 / 12:20 …约每小时一班。D4 建议乘 8:50 班，白川乡停留约 4 小时后转乘约 14:30 班次去金泽。
早班约 5:40 / 6:30 / 7:10 …D7 务必赶 7 点前后班次，红叶季室堂上午人少、天气也更稳。
松本电铁首班约 6:00，新岛岛转巴士；上高地末班下山巴士约 16:55–17:40（按季节变动），务必确认末班时间，独行不要贪最后一班。
本行程逐段买票更划算：前半段（名古屋→下吕→高山→白川乡→金泽→富山）逐段合计约 ¥15,800，低于「高山·北陆周游券」5日券约 ¥19,800 的价格；后半段的立山黑部套票和 JR 特急也没有一张券能全包。除非你把京都/大阪加进行程，否则不必买周游券。巴士两段（高山—白川乡—金泽）记得在浓飞巴士官网提前预约即可。
勾选想去的地方，重新生成 12 天粗排方案。生成结果为骨架，细节仍以「推荐行程」的写法为准。名古屋进出为固定首尾。
证件、钱、网络、安全，一次备齐。